16:30より天白川緑地公園で走行 ニュークラッチと樹脂スパーで心なしかウキウキ。新しいクラッチシュー、スプリングが弱かったので、やっぱりすぐに繋がっちゃう。エンジンをかけたらすぐにGOしてしまう。なんとも気が早いヤツだ。 しばらくの間、悦楽の時間…

久しぶりにエンジンを下ろしてのメンテナンス。 元のブルーが変色したクラッチシューが痛々しい。スプリングが擦り切れて短くなってる。 シューをラジペンで引っこ抜くと、簡単に外れた（うん、やっぱりスプリングが利いていなかったんだ）。 今回は、初めて…

陽が傾きかけた16:30から遅めの走行開始。 走行前のチェックで、クラッチベルが磨り減っていることを確認するが、どこまでいけるかチャレンジ！。 順調なタンク1杯目を過ぎる頃、ギアのすりあわせ音が大きくなっていることに気づく。 エンジンを止めて見てみ…

ビッグフットの記事が載っていたので、久々にRCWorldを購入。 （しばらくドリフトとか電動カーばかりだったので、興味を完全に失っていた） ほー。OSが30エンジン、Z30、アクティブホビーから32エンジン”ハンマー32”・・・・エンジンの大型化が進んでるんだ…

新たな場所を開拓。夏までは護岸工事で入れなかった天白川緑地公園。会社のすぐ近くなのである（汗） そこそこの広さがあって、芝生、アスファルトのストレート、川岸など路面を選べる上、人が少ないのでなかなか良い。騒音を気にしなくても良いのが一番嬉し…

ブレーキを新品に換えたので、新たに調整をしてみたのだが、恐ろしい話 「初めてブレーキの仕組みが分かった！」 実は、これまでブレーキは磨り減っていなければ効くものだと思っていた。（新品に換えれば、効いて当たり前と） 昨日、ブレーキパッド、ディス…

3スピードトランスミッションを金属スパー（51T）との組み合わせで初体験。 はじめの1杯分は、バックラッシュがきつすぎ、ガシャガシャと重苦しい。 たまたま長い草が生えている場所で走行していたので、前述の音の効果も相まって「戦車が走っているのか」と…

約一ヶ月ぶりにお買い物＆メンテナンス 3スピードトランスミッションへの換装、ブレーキ交換がメイン。 お？妙なモノを発見 ”HPIサベージ用デフ強化プレート”だって。 「べベルギアの遊びを無くし。デフシャフトのブレを防ぎます」だって。1815円・・・・高…

サスペンションをハード（黒）からソフト（オレンジ）に代えての走行。 残暑の中、天白公園にて。 エンジンの掛かりも良いし、絶好調。 芝生でも横転しないぞ。耐えてる耐えてる。 加速がぬるいが、後輪のデフギアが滑ってる感じ。（レース後に気づいたが、…

レースの興奮から明けて翌日。サベのメンテナンス。 タイヤの泥落とし・水洗い、ネジの締め増しと、サスペンション調整、エアクリーナーも洗剤で綺麗に。 歯ブラシでごしごしと細部の泥を落として・・と。 一通り綺麗になったら、やっぱり走らせてみたくなる…

暑い！物凄く暑い。8月の炎天下をなめちゃあかんよ。すでに2Lの水分を取っている。 もう、すでに体はオーバーヒート。露出していた肌は、真っ赤に焼けている。 おいおい！エンジンがヒートする前に、自分ですよ。エンジンが150度になっても平気だが、自分の…

ダボダボに汗をかきながら、太陽に焼き付けられること2時間。我がサベージは、エンストを起こすことなく、またオーバーヒートになることも無く、故障することも無く、午前中の走行を終えるのである。 急いでおにぎりをお茶で流し込み、レース開始である。 5…

タイヤを替えてしばらくすると、今度は「ショックが折れ曲がってますよ」と言われ、見てみると、「ホントだ。曲がってる」（汗） いままで全然気づいてないのが、渋い。 サベージへの愛情の無さが露呈した瞬間である。 その後、ショックが緩んでおり、オイル…

午前中は練習走行。 いつもの調子でコースに出てすぐに気が付いた。 「ブロックパターンのタイヤでは全然ダメだ！グリップが全部抜けていく感じ」 ググッと加速しようにも、あっちにフラフラ、こっちにフラフラ。 まともに走れない。ストレートも酔っ払いの…

かずゆきさん、Nagomi組のみなさん、Savage Garageのみなさん、暖かい手ほどきありがとうございました。 ギスギスしたり排他的であったりという雰囲気も無く、終始和やかで、とっても心地よかったです。 お蔭様で、無事、無故障で完走できました（笑） 特に…

初レースの前に、サニーランド（豊川）に立ち寄り、場所を確認。 「意外に狭いぞ。」 電動の1/10バギーが2台走っていた。 「むむむ、砂埃が凄い」が、すいすいと地面に吸い付くような走行をしているではないか・・。電動1/10バギーいいな。 このサニーランド…

天白公園のフラットダートで18:00-19:00の涼しい時間に走行。 エンジンは一発で掛かるし、駆動も軽い。 クラッチの繋がりが遅い気がするが許容範囲。 かなり高回転でタンク1杯分を完走。 今日も絶好調である。走行後のエンジン温度、キャブ付近の「ちーーー…

久しぶりのお買い物。今回は、（初）レース参加の対策で、壊れそうな部品の補充が中心。 京商のスペシャルクラッチベルとプラグ、フューエルタンク（渋い）、ワンウェイベアリングと。クラッチ、デフギア関係は以前に買ったものがあるのと、ドッグボーンなど…

模型エンジンが、レーシングエンジン並みの精度と性能だという話を、R/C関連の雑誌だかWebだかで読んだ。 改めて比較してみると、（F1並みとは言えないまでも）物凄いことになっていることに気づく。 例えば、Savage25RTRで標準搭載のS-25は、カタログスペッ…

2005年07月24日涼しくなった時間帯を選んで1.5時間。久しぶりの走行を味わう。 はじめ、ニードル3.75戻し＋エンジンブーストでタンク1杯。絶好調だが、走行後に”例の”「ちーーーーぼこぼこぼこ」という音。十分に冷却してから、今度は試しに、エンジンブース…

”今日は大雨”と決め付け昼過ぎまで寝ていたが、「あれ？晴れてる？」ってことで急遽ラジコン日に決定。 受信機電池を充電すること1時間。17:30から走行開始！。 わずか1時間（タンク2杯分）の走行であったが、相変わらず絶好調。雨が降って良い感じに固まっ…

新しいS-25を卸してから燃料5リットル分くらい走らせているが、全く故障がないことに気が付いた。 スパー、ベル、ブレーキ、デフも問題無いし、エンジンマウントが緩んだりすることもない。 全体的にネジの緩みが少ない。 これは、絶対にジャンプをしていな…

久しぶりの木曽川 小雨の中、コスモダートスペシャルとエンジンブーストを試してみる。 コスモダートスペシャルは、先週まで使っていたクロッツと比べると、パワフルに吹ける。ニトロ25%と30%の違いだとしたら、この違いは結構大きい。前回走行時のニードル2…

「3スピードトランスミッションがあるかなぁ」と期待したが、売り切れ御免。 「2日で全部売切れてしまい、メーカーからの入荷待ちです」とのこと。 人気があるようだ。 結局、目新しいパーツも特に無く、ケミカル関係を中心にお買い物。クロッツオフロードハ…

先週発見した天白公園で性懲りも無くドリフト大会 炎天下の中、水分も取らずにタンク7杯分の大健闘。 サベも偉いが、自分も相当偉い。（笑） やっぱり砂利でドリフトしながらカーブをすり抜けるのが楽しい。 フロントを円の中心に向け、リアはずっとドリフト…

2005/06/19新しい遊び場を発見！なんと、自宅のすぐ近くに”天白公園”という芝生、ダート、アスファルトの3種類楽しめる公園があったのである。 街中に”突如ポカンと大きく口を開けたようなロケーション”なので、まさかこんなところにこんな大きな公園があろ…

アスファルトで円を描いていた時のこと。 「おー！？まるで四角を描いているような俊敏なステアリング」 かくん、かくんと切れる。これはサーボセーバーのおかげか？それともサーボ自体の効果か？ ともかく、芝生や砂利で走らせていると効果がいまいち分かり…

朝から新城総合公園に向かう。 今回の目玉は、新しいS-25エンジンの慣らし。天気も良くウキウキする。 始めは、駐車場の車止めの上で、空運転。タンク1杯分。 次に、アスファルトの上で低速走行。1杯分。 芝生でハーフスロットル1杯分。 そろそろニードルを…

S-25エンジン換装 スパー交換（52T→49T） ブレーキメンテ 今回のメンテナンスはエンジンの交換がメインだが、しげしげと見ていると色んなところにほころびが。 スパーは、皮が剥がれ、樹脂が溶けていた（汗） ブレーキの減りはそれほどでもないが、皮の部分…

低速ニードルを甘々に設定し、アイドリング時の音が良い感じになるまで1/4回転づつ絞る。 低速ニードルの調整が完璧になってきたところで、高速側ニードルを絞っていく。 ダメだ、パワーが出ない。逆に甘くするとかぶる。 低速側を甘くして、高速側を絞って…