■20:快調エンジン with New ヒートシンク 11/21 午後 木曽川デフギア交換、Newヒートシンク、クロッツオフロード用ハイパワーの残りで走行開始。かかりも良く、好調な滑り出し。1杯目ヒートシンクの違いを測るべくニードル甘めの3.75で小さめのジャンプで楽…

■18:次は何だ？〜デフギア逝く11/20 午前 環状二号線建設予定地エンジン部品を交換し、心機一転。エンジンのかかりも申し分なし。タンク2杯分、たっぷりとジャンプの練習にいそしむのであった。そろそろ燃料も終わると思った頃、どうも加速がぬるい。良く見…