試乗の後、「一応参考までに話でも聞いとくか」っていう心情で、パンフレットや資料を前に、営業担当の話を聞く。
妻の意見も取り入れ、あえなくRX8は落選（まぁ、予定調和ではあるわな・・・T_T;）
”MAZDAスピードバージョンのRX8のかっこよさ”を力説しても馬耳東風なのである。
ロータリーエンジンとか、”このご時世にスポーツカーを作り続ける”熱いパッションだとかロマンだなんていうことは、男が勝手に妄想しているだけの話。「運転しずらい」「せまい」でチョン！
うん、まぁRX8ってのもちょっとギラギラしすぎか・・。ましてや次期にうわさされているRX7なんて・・・・
素直にATENZAを検討しよう。
昨日訪れたMAZDAディーラーで、”6/15 Atenzaのマイナーチェンジ”と聞いていたので、どこがどう変わるか教えてもらう。「フロントグリルとホイールがずいぶん落ち着いちゃってる」「営業担当の間でも反対意見があります」だって。
「ありえない！」
燃費も向上、CD標準、5速ATなど機能的な部分は確かにマイナーチェンジ後の方が良さそうだ。
しかし！印象を決める顔、しかも時代に挑戦するような（大げさ？）”あの攻撃的な顔”がマイルド（良い人）になってしまい、ホイールのパターンも高級車っぽくなってしまうのも痛い。
シートに皮を使い、ホイールを18インチにインチアップ、ブレーキが赤に塗られた23Zというレーシーなグレードが俄然気になる。赤の23Zの在庫をネットワークで確認してもらう。（もちろん現行型）
「メーカーにあと1台あります（全国の販売店にはもうない）」
いきなり訪れる決断の時。
マイナーチェンジ後の新しい型の場合は、値引率も良くないが、今調べてもらった在庫なら売り切りなので、かなり思い切った値引きに応じられると囁かれる。
自分：「いくらくらい引けるの？」
営業担当：「びっくりするくらいです」
自分：「びっくりってさぁ、いくらよ？」
営業担当：「信じられないくらいです」
自分：「ほーー。びっくりさせてよ」
営業担当：「50万円です」
自分：「おーーー！245万円のところ、195万円になっちゃうのかよ」
即断である。在庫の1台をキープし、商談に突入なのである。
妻の声を半ば無視しつつも、不必要なオプション（笑）をあれこれ付け、諸費用込みこみで265万円。
うーむ。もうひと超えだな・・・。コーティングもミラーのウインカーも、ガソリンコックのキャップも不要だ・・・
255万か・・・
「あと5万引いて、250ちょっきりにしてくれない？」
･･･云々かんぬんで、305万円のお買い物が250万！えらい！
”メーカーにあと1台”、”50万の大胆値引き”で完全にノックアウトである。
「おぅ、アウチ！衝動買いしてしまった」←後悔は全くないどころか、すがすがしい感じさえする。
こうして、車購入計画はあっけなくフィナーレとなったわけである。
納車は6/20。あと2週間は、Webを見たり、カタログを見てニヤニヤしたりで、気分を盛り上げていこう！
